出張ペーパードライバー講習名古屋で開催してますグリーンペーパードライバースクールの野島です。
ようやく、長年の悲願でした東名阪道 四日市インター～鈴鹿インター 区間の渋滞が無くなりそうです。
中日本高速道路（名古屋市）は21日、来月中旬の開通に向けて整備が進む新名神高速道路の工事現場を報道陣に公開した。三重県内最長の野登トンネルや鈴鹿パーキングエリア（PA）の整備状況を紹介した。
新名神の新四日市ジャンクション（JCT、四日市市北山町）―亀山西JCT（亀山市安坂山町）間約22・9キロは3月17日に開通する。この開通で、並行する東名阪自動車道の渋滞が緩和される見込み。この日は、開通区間約22・9キロのうち、菰野インターチェンジ（IC）―亀山西ジャンクション（JCT）間の約14・7キロを公開した。
このうち鈴鹿市西庄内町と亀山市安坂山町を結ぶ野登トンネルは、全長約4キロと県内最長。自然災害やトンネル内の事故が発生した場合を想定し、水を噴霧する装置や非常用設備を備えているという。
鈴鹿PAの整備状況も公開。上下線集約型で、上り110台、下り140台の計250台を駐車できる。カフェ＆バー「プロント」のベーカリーカフェなど9店舗が入る予定で、F1のレースマシンを展示する。
同社担当者は「新たな東西の大動脈ができる」と強調する一方、開通区間と伊勢方面をつなぐ「名古屋・伊勢ランプウェイ」の整備が2019年度までかかるため「伊勢方面から新名神に入ったり、名古屋方面から新名神を通って伊勢方面に行くことはできないので気を付けてほしい」と注意を呼び掛けた。ヤフーニュースより引用
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190222-00000201-isenp-l24
３月１７日㈰に開通
するようですが、何時に開通するのでしょうか？
日曜日に開通なので、土曜日までは渋滞しそうです。日曜日の朝に開通はしないような気がするので、開通式を午前中にして午後に開通でしょうか？
現在走行可能なのは、東名阪自動車道 四日市～亀山 区間になります。
この区間は、名古屋方面の名古屋高速から東名阪自動車道に入って来る車両と、新東名高速道路の伊勢湾岸道からの車両が一つにまとまって東名阪自動車道四日市ジャンクションに集まるため、どうしても交通集中が起きてしまいます。
この東名阪自動車道ルートは、その後 伊勢道と新東名高速道路と名阪国道とに分かれていきます。
そのため、行先の違う車両がすべてこの東名阪自動車道 四日市～亀山 間に集まる事になります。
例えば・・・
- 新東名高速道路で京都に行きたい車両
- 名阪国道を使って関西国際空港に行きたい
- 名阪国道を使って伊賀市に行きたい
- 名阪国道を使って奈良 東大寺に行きたい
- 伊勢道を使って伊勢神宮に行きたい
- 伊勢道を使ってスペイン村に行きたい
- 伊勢道を使って鳥羽水族館に行きたい
- 伊勢道を使って南紀白浜に行きたい
など方向が全く違う所に行きたい人たちが、東名阪自動車道に集まるのです。
そのため、休日は朝７時にはいつも通りの渋滞が下り線（名古屋から亀山方面）が渋滞します。
逆に、夕方４時頃には上り線（亀山から名古屋方面）が渋滞します。
この渋滞を避けるために、朝は早く出る必要があり、夕方は早く引き上げる必要がありました。
私たちの、出張ペーパードライバー講習におきましても、三重県によく伺っておりますので、どうしても渋滞を計算した講習時間を組まないといけませんでした。
しかし、新名神高速道路が開通しますと、今まで東名阪自動車道を使って滋賀・京都方面に向かっていた車両が東名阪自動車道を走らなくなります。
これはかなりの違いが出ると思います。
実際、東名高速道路 音羽蒲郡から岡崎 間も新東名高速道路が開通したことで、ほとんど渋滞をする事が無くなりました。
これと同じように東名阪自動車道の渋滞が無くなることを期待しています。
東名阪自動車道の渋滞が無くなりますと、四日市市内の国道２３号線の渋滞も減るでしょう。
後、１か月あまり
期待して待っていたいと思います。
コメント